永輝轉型“新零售”大反思:出路在哪里?
智慧門店管理系統,線上線下一體化時間: 2024-11-21 13:47:24
7月7日,永輝超市(以下簡稱永輝)董秘張經儀在朋友圈宣布辭職,“我跟隨永輝人,十年實現共同夢想,爬上了山頂。透過浮云,我們可以看到遠處的高山,因為我們要下山恢復體能,更新裝備,重組后勤。”
“走下坡路”或許是對永輝現狀最準確的描述。張經儀在永輝工作了12年,見證了永輝超市的輝煌時刻,見證了永輝在新零售業態沖擊下的試煉、掙扎和焦慮。
在利潤縮水、超級品種下線、永輝Mini大規模關閉門店后,永輝不再提及“新零售”。
2017年1月1日,中國首家“超級物種”福州店開業。永輝超市董事長張宣松對超級品種的未來相當有信心。當年11月的一次演講中,張軒松說:“超級物種是一個非常好的名字。這是一種競爭迭代、優勝劣汰的商業模式”,同時,他還談到了“餐飲+超市+互聯網”業態的商業模式如何改變中國零售業。
永輝原計劃到2017年底,在全國擁有50家超級品種專賣店,但最終只有27家,據報道,這種形式的專賣店最多不超過80家。現在,除了北京和福州的一個超級品種外,其他門店都已經關門。
對此,永輝對《中國企業家》表示,關閉超種是正常的企業調整。在“科技永輝、數字賦能”的戰略指引下,回歸主營業務,尋求新的增長點,是永輝的核心命題。
至于“新零售”,永輝方面不愿過多回應,甚至有相關負責人表示:“我們內部從未提及過新零售。”
在2019年的股東大會上,張軒松回應股東們說:“我們不能說做一個應用是一個新的零售,但我們最終還是要解決技術問題。”
5月21日,在2020年股東大會上,張宣松宣布,永輝將回歸民生超市原點,進一步推進數字化轉型,增強科技和供應鏈能力。
不提新零售,回歸民生超市原點,進行數字化轉型,是否會給永輝帶來第二次重生的機會?

跟風:沒有想清楚的“新零售”
在新零售浪潮開始之初,為了緩解線下困境,包括永輝在內的進入者嘗試了幾乎所有的新業態。
“當時,出現了很多新的業態,但沒有人確定哪一種會成功。很多時候,他們都非常焦慮。”一位北京新銳零售業高管告訴《中國企業家》。困惑與焦慮、追逐出路、不假思索地跟風,是許多生鮮食品行業從業者在新零售探索中的共同感受。
2017年也被稱為“新零售元年”。今年,以阿里巴巴為依托,高舉“新零售”大旗,盒馬進入生鮮食品行業,京東、美團、蘇寧緊隨其后。大潤發、家樂福、沃爾瑪等傳統零售企業也相繼進入市場,新的零售領域開始“長生不老”。今年,“超級物種”公司永輝云創獲得騰訊46億元的戰略投資。在資本的幫助下,各方開始燒錢擴建和開店。
趕上新的零售店也給永輝帶來了“光環”。2018年1月,永輝股價達到11.83元的歷史高點,市值突破1000億元。
但好時光并不長。2018年,形勢發生了變化,永輝的衰落逐漸顯現。永輝財報顯示,2018年前三季度,永輝云創業務虧損達6.17億元。2016年至2018年,永輝云創連續三年虧損近10億元。
一地雞毛的不止永輝。河馬、美團小象生鮮等新型零售業態紛紛進入關店趨勢。盒馬創始人侯毅也自稱,他必須從“為自己的生命而跑”轉變為“為自己的生命而跑”。在業態尚未貫通之前大規模開店,是新零售“鬧劇”下的行業“診斷”。
“別人做新生意時,我會反省:我錯了嗎?不走一條新的時尚之路,就像是一個錯誤。”這些高管表示,在那段時間里,他們似乎被資本控股,并嘗試了許多新的形式。回過頭來看,這些新業態的商業模式還不夠成熟。但當時他們沉浸在“新零售”編織的產業升級的商業想象中,堅信新零售是行業的未來。
與此同時,前倉模式、社區團購、生鮮電子商務等一大批創業者也紛紛進入市場。
線下零售的競爭是多元化、全方位的。正是因為這些潛在的競爭,永輝在布局前陣地模式上也如法炮制,并做了永輝社區團購。但前沿陣地模式屬于資本消耗大的模式,可以貫穿部分地區,所以要走向全國并不那么容易。
“用戶習慣于在線遷移,但對接采用的是什么樣的模式?我可以拍拍腦袋說,現在大多數網絡模特都在賠錢。”這些高管表示,過去的新零售業是在用資本燒錢,以一種脫離正常運營的方式做網上業務。
這不是謊言。以近期上市的前沿陣地模式的新鮮度電商平臺為例,2020年日均優秀新鮮度凈虧損將達到16.49億元;2020年鼎東凈虧損31.77億元,今年前三個月由去年同期的2.45億元增加到13.85億元;而赫馬鮮活一直被外界傳聞,大部分門店都處于虧損狀態。
B2B生鮮供應鏈交易平臺的企業家向中國企業家解釋說,許多平臺的解決方案是互聯網+傳統渠道,但上游供應鏈仍然是一個主要批發商和一個二級批發商“這相當于在零售業安裝飛機發動機,但批發等貨源行業仍然是拖拉機,就像老牛拉破了車,拉不動。”
這位企業家認為,傳統的零售環節已經很完善,在此基礎上,電子商務必須降低成本,低價銷售,以及倉儲、物流等服務成本。他直言:“如果我們不解決供應鏈問題,我們只是一個搬運工,永遠會賠錢。”
打造一條好的供應鏈,至少需要3到5年,甚至10年以上。”很多人沒有這種心態,渴望急功近利的人太多了。”。
對于在互聯網上起步的生鮮電子商務在線平臺來說,供應鏈是一個巨大的挑戰。然而,永輝多年來一直在深耕供應鏈,這本應是其核心競爭力。然而,由于缺乏互聯網基因,目前公司的網上轉型受阻,這也是永輝面臨的難題。
內耗:永輝云創的分歧
所有創新業務嘗試最初都是在永輝云創系統下進行的。
永輝云創成立于2015年,旨在為永輝提供創新的探索和服務。擁有超級物種、永輝生活app、永輝mini等業務。
在創新業務的探索上,永輝曾經有過內在的差異。
2018年6月,在股東大會上,張軒松曾曾表示,“對于超級物種,我和CEO張軒寧。他特別強調飲食,我認為重點應該放在家里。”
2018年前三季度,永輝云創虧損達到6.17億元。2018年底,永輝云創脫離永輝上市主體。至于“分離”,一些業內人士對中國企業家說,“上市公司需要考慮利潤,并給予投資者解釋。”資產剝離是出于經營考慮。”
2019年下半年,永輝超市推出了與永輝生活app非常相似的永輝購物app。它改變了它的在線業務,并開始了它的家庭業務。此舉被認為是張宣松與張宣寧之間的嚴重分歧。這種“內耗”持續不到一年就結束了。
2020年3月,界面曾報道稱,永輝蔬菜購物應用將于月底被刪除,兩個應用將合作發展家居業務。永輝的一位員工在接受界面采訪時透露,“這兩個平臺是兩套人性化操作,包括宣傳、推廣等活動,都有一定的內耗。”
2020年7月31日,永輝公告稱,張宣寧以3.8億元將永輝云創20%股權轉讓給永輝超市,永輝超市持有永輝云創46.6%股權,再次成為其第一大股東。對于此次交易,永輝表示,正是考慮到永輝的生活應用在公司業務中的重要性,重新獲得對永輝云創的控制權。該交易可以使公司更好地整合資源,提高網上業務的效率和服務質量。
據永輝相關負責人介紹,再次回歸的永輝云創目前已與永輝超市整合。目前,兩個團隊在永輝總部合作,“對員工水平的管理和考核是統一的”
此外,永輝也在加快整合過去嘗試過的新業態。
據悉,永輝云創新體系下的超級品種將于2017年至2019年先后開設27家、46家和15家門店,繼2018年底永輝Mini開設首家門店后,2019年前三季度門店數量迅速增至510家。
疫情就像壓垮駱駝的最后一根稻草,讓超級物種等新的零售模式“水土不服”。
從2019年到2020年,永輝mini的數量將從573家減少到156家,到2021年第一季度,將進一步減少86家,只剩下70家,今年7月初,《中國企業家》再次查詢永輝生活app,發現只有福州和北京有一家超種店,其他城市沒有。
此外,流行過后,用戶習慣和店面需求的變化直接推動了商業模式的轉變,尤其是社區團購的沖擊。如何“突圍”,成為傳統零售超市面臨的重要課題。
零售業的戰場一直在不斷調整和變化,海浪拍岸。即便是對于2020年以來蓬勃發展的社區團購,也有業內人士表示,隨著行業競爭的加劇和資本回歸理性,預計今年下半年將迎來一波調整和洗牌。
7月7日,社區團購獨角獸同程生活宣告破產,被稱為“社區團購破產第一案”。
反思:出路在哪里?
4月30日,在2020年業績發布會上,張宣松反思了永輝過去的創新布局,“創新是一件非常困難的事情,需要一批核心團隊精英和有智慧、有實踐能力的人去做。”
于是,他聘請有10年技術經驗的李松峰擔任永輝的CTO,并在北京成立了永輝科技的全資子公司。
在加入永輝之前,李松峰在京東工作了10年,深入參與了京東移動互聯網的轉型、媒介平臺的建設和技術的外部賦能。此次加盟永輝后,李松峰將帶領團隊探索永輝的數字化轉型之路。
上述永輝人士表示,在永輝內部,從董事長到高級管理層都達成了一個共識,就是要走出經營、用戶、效率、業務的瓶頸只有一條路,那就是數字化“用技術和數字說話”是永輝改革的核心。
數字化轉型能否解決永輝的困境?
永輝說:“當技術團隊能夠搭建底層數據和計算平臺,在運營的各個環節進行數字化改造,并不斷優化、整合線上線下、家到店的業務,運營效率就會得到提高。”。
對于數字建設的投資,永輝高層給予中基層高度尊重和授權。
據永輝的一位開發商介紹,剛來永輝五六個月的時候,有很多急事要馬上處理。為此,他帶領團隊進行了幾次封閉式開發。例如,供應鏈管理的發展,數據中心的發展和永輝應用程序的修訂“我們希望在三個月內對應用程序進行多次修訂。至少與其他互聯網平臺相比,不會有大的弱點。”
隨著卓越美味、鼎東購物等線上生鮮電商平臺的逐日上市,生鮮正軌借助資本的競爭更加激烈。為了搶占用戶,時間尤為重要。
還有人才招聘和團隊建設。剛剛成立的北京永輝科技,在100天內白手起家,迅速建立起一支100人的團隊。在包括上海永輝在內的整個科技中心,短短半年多的時間里,就招收成立了1000多名技術人員。現在,他們正在建造永輝的中間平臺。
據中國企業家稱,永輝線上和線下團隊,包括新的業務團隊,過去是分開的。通過中間平臺的建立,將原來的煙囪翻倒,換上融合系統。與互聯網電子商務相比,永輝的中泰更為復雜。擬建的中泰至少有七八個大模塊,包括部分交易模塊、部分供應鏈模塊和部分物流績效模塊。物流還包括大型中心倉庫、常溫倉庫、生鮮倉庫、終端性能和訂單配送,然后是最后三公里的路徑規劃。
變革:復雜的數字化之路
在2020年業績說明會上,張軒松透露,永輝管理團隊最近一直在討論,要進行轉型管理,他強調“是變革,不是改革”
為了滿足當前的業務需求,永輝開始著力構建扁平化的組織架構。所有這些的前提是潛在的信息交換,這要求團隊員工有一致的價值觀,并對他們目前所做的事情有認同感。
在探索新零售業很長一段時間后,外界質疑永輝:“永輝真的想知道自己未來轉型的路嗎?”
永輝相關人士表示:“現在很明顯,我們要走線上線下和供應鏈一體化的道路。”。
在2020年業績說明會上,張永輝表示,永輝超市依托數千家門店資源,有能力、有信心通過新一輪自主創新,整合質量、服務、經營效率三大核心要素,率先打造新的零售模式。
但如何整合是個問題。目前,所有傳統零售商都在進行數字化轉型。無論是家樂福、沃爾瑪還是阿里支持的高新零售,數字化轉型的復雜性“遠比想象的復雜”
作為傳統超市,永輝不同于互聯網平臺,具有明顯的地域特色和分散的數據。比如,過去,永輝的區域擴張,就是以其強大的幫扶引導方式,推動到各個區域。其業務細節也將圍繞這一地區的地域特色展開。因此,永輝的下線情況遠比我們看到的復雜。未來突破這一模式將是一個難點。
事實上,在中泰成立之前,永輝在數字化轉型方面也曾要求“外援”。2017年12月,騰訊在永輝超市投資42億元,開始幫助永輝進行數字化轉型。不過,從最終結果來看,與第三方平臺的合作并沒有讓永輝成功。究其背后的原因,知情人士透露,表面上看,數字化是一個技術問題,但實際上是一個組織問題。
今后,永輝將首先結合自身實際,在本地區開展試點。根據規劃,將首先在福建和重慶進行一些供應鏈和門店的數字化改造;在云南等地進行部分資源基地改造;所有渠道的整合將放在福建永輝總部。
如今,永輝的數字化轉型工作如火如荼。整個過程就像積木。首先要建立一個基本的、標準化的底層。然而,這些努力遠遠不夠。“正在下山”的永輝能否再登山頂,仍是一個未知數。
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