友數(shù)連鎖,是HiShop推出的專業(yè)為直營/加盟連鎖門店提供新零售門店數(shù)
字化解決方案,致力于幫助連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)門店網(wǎng)店線上線下業(yè)務(wù)融合。其
中包括線上小程序商城、門店進(jìn)銷存管理、智慧門店在線導(dǎo)購化、會員營
銷管理及門店收銀管理,連接人、貨、場,構(gòu)建連鎖企業(yè)新零售閉環(huán)
所有企業(yè)都在為自己的消費(fèi)者服務(wù),可是新時代的消費(fèi)者已經(jīng)有了非常明顯的變化,對產(chǎn)品和服務(wù)的要求非常不同。
網(wǎng)易七魚總經(jīng)理阮良認(rèn)為去滿足消費(fèi)者不斷升級的體驗(yàn)感訴求是最關(guān)鍵的核心。需要從產(chǎn)品角度,認(rèn)真進(jìn)行服務(wù)體驗(yàn)和場景的重構(gòu),才能真正帶來消費(fèi)者的青睞。
邀您,先思考:
如何才能做好企業(yè)服務(wù)?
消費(fèi)者最渴求的體驗(yàn)感是什么?
在互聯(lián)網(wǎng)紅海,企業(yè)究竟應(yīng)該如何破局?
一、什么是消費(fèi)者最渴求的體驗(yàn)感?
我們在做企業(yè)服務(wù)的時候一直在思考一個問題:如何才能夠做好企業(yè)服務(wù)?
歸根結(jié)底,最重要的還是要回到一個中心,就是消費(fèi)者。因?yàn)樗械钠髽I(yè)都是在為自己的消費(fèi)者所服務(wù)。只有洞察了消費(fèi)者才能洞察整個市場、洞察整個企業(yè)服務(wù)應(yīng)該如何做才最高效,最能賦能。新時代消費(fèi)者已經(jīng)有了非常明顯的變化。從中國移動網(wǎng)民結(jié)構(gòu)的總體來看,三四線城市的消費(fèi)者比例逐步增高,年輕消費(fèi)者的比例也在緩慢提升。面對他們,我們會發(fā)現(xiàn)這些消費(fèi)者對產(chǎn)品和服務(wù)的要求是非常不同的。就如同十九大報告里面所說,現(xiàn)在人們的主要矛盾變成了追求美好生活。
現(xiàn)在的消費(fèi)者不僅需要好的產(chǎn)品,更需要貼心的關(guān)懷和優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。何為優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)?我歸納為三點(diǎn):個性化、碎片化、有溫度。他需要針對他個人訴求的個性化服務(wù),隨時隨時應(yīng)對他的時間和空間服務(wù)。
這種服務(wù)不僅需要有溫度,甚至需要有顏色。而在目前激烈的市場競爭中,幾乎所有消費(fèi)者對于品牌忠誠度都不會特別高了。他隨時可以選擇切換到另一個產(chǎn)品或者另一個服務(wù)商。如何留住他?這就注定了服務(wù)和體驗(yàn)變得越來越重要。縱觀整個企業(yè)市場,可以用紅海廝殺,血流漂櫓來形容。
市場增速放緩,激烈的價格競爭加劇,流量獲取成本激增。
拿乘用車市場舉例,汽車市場的每年增速從2010年到2017年同步增長率日趨下降。而今年的中國車市在震蕩中上行。在總體銷量增速放緩的當(dāng)下,圍繞“存量市場”的爭奪卻愈發(fā)激烈。已經(jīng)從增量市場競爭逐步過渡到存量市場競爭的這一過程當(dāng)中。再用手機(jī)舉例。
過去5年里,全球智能手機(jī)市場總銷量同比增幅從61.3%降到了2%。從“巨幅增量市場”進(jìn)入“微漲幅”的存量市場。優(yōu)勢劣汰的殘酷競爭將進(jìn)一步升級。事實(shí)上不論傳統(tǒng)行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在爭奪存量市場。在這個消費(fèi)升級、五官體驗(yàn)訴求越來越嚴(yán)苛的當(dāng)下。企業(yè)如何獲得存量市場中新消費(fèi)者的青睞,如何能夠獲得他們的轉(zhuǎn)換和復(fù)購變得至關(guān)重要。那么我們該如何了解用戶,鞏固用戶關(guān)系來提升競爭力?
我認(rèn)為,一個企業(yè)的價值等同于他的客戶生命周期價值。在SaaS領(lǐng)域有個著名的公式:SaaS業(yè)務(wù)健康程度=客戶生命周期價值/獲客成本比率。這個公式適用于所有行業(yè)。一個企業(yè)只有使客戶生命周期盡可能拉長,貢獻(xiàn)更多,才能在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下獲得良好的競爭力。用戶生命周期的前身源自于傳統(tǒng)營銷學(xué)里面的客戶生命周期一說。
客戶生命周期:指用戶在使用了企業(yè)的產(chǎn)品后,經(jīng)歷了由獲取、成長、成熟、衰退、流失這5個周期。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶增長趨近飽和,獲客成本越來越高。留住一個老用戶的成本遠(yuǎn)比獲取一個新用戶的成本低,這使用戶的留存就顯得至關(guān)重要。對于一個用戶生命周期來說首先是找到潛在人群,然后變成自己的可能用戶,再轉(zhuǎn)化為付費(fèi)用戶。付費(fèi)用戶隨著使用體驗(yàn)提升慢慢變成體驗(yàn)用戶。隨著生命周期流轉(zhuǎn),一個用戶可能成為衰退客戶。然后企業(yè)推出新的產(chǎn)品來激活這個客戶,又成為一個成熟客戶。這里就需要引入“服務(wù)破界”的概念。
原來對服務(wù)的定義可能僅僅存在于已經(jīng)成為用戶之后進(jìn)行售后服務(wù)。事實(shí)上新的業(yè)態(tài)下服務(wù)無處不在,在每個環(huán)節(jié)都應(yīng)該用服務(wù)獲得你的競爭力。無論在對新用戶的觸達(dá)過程中,還是說將新用戶變成付費(fèi)用戶的轉(zhuǎn)化過程中。產(chǎn)品都是服務(wù)的體現(xiàn),營銷和運(yùn)營手段都是服務(wù)的體現(xiàn)。企業(yè)的一個競爭閉環(huán)的每個環(huán)節(jié)之中都存在著服務(wù)。所以服務(wù)是迫切的,是不受限于時間、空間和場景的。現(xiàn)在,服務(wù)是對所有的消費(fèi)者方面的所有體驗(yàn)的集合。
二、數(shù)據(jù)+智能:提升企業(yè)和客戶關(guān)系的技術(shù)內(nèi)核
如何幫助企業(yè)解決這個服務(wù)的迫切,來提升經(jīng)營環(huán)節(jié)中的效率?要靠技術(shù)洞見。
建議大家看一下《重新定義公司》這本書。它有一句話:“所謂的技術(shù)洞見是用創(chuàng)新方式應(yīng)用科技和設(shè)計,以達(dá)到生產(chǎn)成本的顯著降低或產(chǎn)品功能和可用性的大幅提升。”Google在這本書提到所有獲得成功的產(chǎn)品全部擁有背后的技術(shù)洞見。而映射到網(wǎng)易七魚的洞見就是數(shù)據(jù)和智能。
通過數(shù)據(jù)和智能打造智能感,提升企業(yè)和客戶關(guān)系的技術(shù)內(nèi)核。從時間維度,通過我們可以讓客戶第一時間得到服務(wù)響應(yīng)。從空間維度,我們希望客戶能夠全方位360°在多種渠道上接觸用戶。從場景維度,這種服務(wù)的迫切性也會從售后延伸到售前,以及再往前觸達(dá)到營銷側(cè)。
在每個環(huán)節(jié)將通過智能化和數(shù)據(jù)來提升運(yùn)營效果,從而讓企業(yè)能夠提供更好的服務(wù)體驗(yàn)給到消費(fèi)者,提升品牌忠誠度和粘合度。
三、2018年,人工智能邁入深水區(qū)
人工智能不是第一次成為熱門,已經(jīng)經(jīng)歷過三次興起,兩次跌落谷底。歷史上的熱度始終未能擺脫遇冷、無果而終的結(jié)局。而其失敗之根本在于未能落地,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。而如今人工智能進(jìn)入到2018年已經(jīng)緩慢進(jìn)入深水區(qū)。
人工智能作為“生產(chǎn)力”,終究要轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值。
對于大多數(shù)AI企業(yè)而言,未來如果在商業(yè)化落地方面無法取得實(shí)質(zhì)性突破,便將面臨嚴(yán)峻的發(fā)展困境。智能化一定是需要落地才能夠真正產(chǎn)生價值。除了通用能力上的提升之外,更重要的是要深度結(jié)合場景。以汽車行業(yè)舉例,汽車領(lǐng)域的智能化是從輔助駕駛進(jìn)化到自動駕駛,最后才到無人駕駛的。
不可能跳過中間環(huán)節(jié)直接提升到無人駕駛。對于智能服務(wù)也是這樣,從最早的可能是應(yīng)答機(jī)器人,主要以問題中心來解決訪客的需求。但是深入業(yè)務(wù)以后,進(jìn)化成以用戶為中心,用大數(shù)據(jù)和算法去解決用戶的問題,更好地去協(xié)同人的工作,才能夠更好的提升智能化體驗(yàn)。
直到最終目標(biāo)發(fā)展出真正的“強(qiáng)”人工智能,達(dá)到無人駕駛般的服務(wù)體驗(yàn)效果。讓消費(fèi)者感受不到這到底背后是機(jī)器人還是真正的服務(wù)人員。四、智能感 ≠ 智能化,貼合場景解決問題這里有一個詞想跟大家分享一下,就是幾乎全行業(yè)都在強(qiáng)調(diào)的智能化。
但今天我想用另外一個詞重新詮釋智能化。我認(rèn)為用智能感代替智能化這個詞會更加恰當(dāng)。其實(shí)我們的消費(fèi)者不關(guān)心產(chǎn)品或者體驗(yàn)的后面技術(shù)有多智能。他需要的是一種智能的感覺,這個感覺才是真正擊中消費(fèi)者內(nèi)心的利器。以前我們說機(jī)器人語音理解能力有多高,智能化程度有多高。這都是以產(chǎn)品的身份考慮問題,或者以企業(yè)的角度去考慮問題。我們并沒有站在消費(fèi)者的立場上去考慮問題。
這其實(shí)是不對的。微信的張小龍?jiān)?jīng)提到微信之所以成功最重要的一點(diǎn)是因?yàn)樗驹诹讼M(fèi)者用戶的立場上,而不是說一定要關(guān)注某個KPI。
KPI的達(dá)成只是一個環(huán)節(jié),最終目的是追求用戶體驗(yàn),給人類創(chuàng)造美好生活。所以企業(yè)給消費(fèi)者打造有智能感的服務(wù),是希望讓消費(fèi)者感覺到有溫度的、貼心的服務(wù),而不是標(biāo)榜產(chǎn)品的智能化。在不同的場景、行業(yè)、流程中都通過提升智能感來給消費(fèi)者提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。
比如在消費(fèi)者要解決他的問題的時候,不需要他跳轉(zhuǎn)另外的頁面,可以通過企業(yè)和用戶進(jìn)行深度綁定提供一觸即達(dá)的服務(wù)。用戶在一個頁面上解決所有問題就可以了。有可能在未來哪天我們機(jī)器人解決率并不一定很高。但是給消費(fèi)者帶來智能感的體驗(yàn)會更好,這也是我們一直所追求的。
以網(wǎng)易考拉電商舉例,一個在電商平臺上購物的消費(fèi)者碰到的場景很多。比如說售后可能關(guān)注物流,也可能取消訂單,售前咨詢尺碼等等。電商細(xì)分場景都是可以通過搭建知識庫或者搭建語義理解能力進(jìn)行優(yōu)化。然后再在每個細(xì)分場景中往下探尋,往深處探尋消費(fèi)者深層次的需求,探尋語義理解的深度。
這是真正打造智能感的途徑。這樣才能讓消費(fèi)者感受到“哇哦,很棒啊”這種的服務(wù)體驗(yàn)。智能化在各個服務(wù)環(huán)節(jié)都能夠給企業(yè)賦能。在前期消費(fèi)者觸達(dá)的時候會給他提供智能機(jī)器人,提供智能語音和用戶畫像。在進(jìn)入人工服務(wù)環(huán)節(jié)的時候,會幫助服務(wù)人員提供人機(jī)互助。而且對服務(wù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)畫像,將更合適的服務(wù)人員分配到更合適的消費(fèi)者。
在價值輸出的時候我們會提供輿情監(jiān)測等產(chǎn)品。各個環(huán)節(jié)都在智能感上以我們產(chǎn)品功能,以我們對企業(yè)、對消費(fèi)者的洞察來提供更好的服務(wù)。這里提一個“增長黑客”的概念。
其中AARRR模型分別代表了“獲取、提升活躍度、提升留存、獲取收入、自傳播”用戶生命周期五個階段。而在當(dāng)前的流量獲取越來越困難的情況,流量存在大量被浪費(fèi)的情況下,獲客進(jìn)來后,留存沒做好或者激活沒做好,會造成了大量的成本的損失。很多時候,企業(yè)負(fù)責(zé)人看到了這一點(diǎn),但是堵不住這個漏洞。
為什么呢?
因?yàn)槊總€部門都有自己的特點(diǎn)。比如市場部負(fù)責(zé)拉新,運(yùn)營部門負(fù)責(zé)留存,在具體操作時候存在割裂的情況。很多時候看到了漏洞或者浪費(fèi),但是動不了,因?yàn)榱鞒躺鲜歉盍训摹F鋵?shí)對于網(wǎng)易七魚來說是希望幫助企業(yè)在客戶各個環(huán)節(jié)都去賦能,通過服務(wù)去解決營銷最后一公里的問題。
試用互聯(lián)網(wǎng)金融或電商來舉例。
有個著名的“黃金八秒”原則,即消費(fèi)者接觸售前售后的人員的前八秒鐘非常重要。
在這八秒鐘中獲取消費(fèi)者注意,才可能提升他的轉(zhuǎn)化率。
所以我們必須提供一系列的關(guān)鍵環(huán)節(jié)營銷,主動去對話觸達(dá),提升客戶轉(zhuǎn)化率。而不只是在最后售后服務(wù)環(huán)節(jié)賦能給企業(yè)。之后智能感服務(wù)將浸潤在增長的每個環(huán)節(jié),這也是網(wǎng)易七魚的方法論和使命。傳統(tǒng)的客戶關(guān)系管理軟件大部分是以營銷人員為中心,從營銷團(tuán)隊(duì)的管理效果為導(dǎo)向,以自動化為驅(qū)動力。
但正如之前提到現(xiàn)在提供的服務(wù)一定是以用戶為中心的。必須真正去洞察消費(fèi)者,把用戶價值最大化作為目標(biāo)。以大數(shù)據(jù)和智能化能力來提供營銷服務(wù)一體化解決方案。傳統(tǒng)的服務(wù)可能是被動的,以解決率,滿意度為服務(wù)目的。
但消費(fèi)者的體驗(yàn)不僅在功能層面,而是包含了視覺、聽覺、觸覺、情緒一系列綜合體驗(yàn)。響應(yīng)度、滿意度解決以后更高的要求是解決服務(wù)部門貢獻(xiàn)度的問題。需要將企業(yè)價值最大化的同時讓消費(fèi)者體驗(yàn)度也達(dá)到最大化,重新去引爆體驗(yàn),讓智能去連接用戶。
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建連鎖企業(yè)新零售閉環(huán)
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網(wǎng)易七魚總經(jīng)理阮良認(rèn)為去滿足消費(fèi)者不斷升級的體驗(yàn)感訴求是最關(guān)鍵的核心。需要從產(chǎn)品角度,認(rèn)真進(jìn)行服務(wù)體驗(yàn)和場景的重構(gòu),才能真正帶來消費(fèi)者的青睞。
邀您,先思考:
如何才能做好企業(yè)服務(wù)?
消費(fèi)者最渴求的體驗(yàn)感是什么?
在互聯(lián)網(wǎng)紅海,企業(yè)究竟應(yīng)該如何破局?
一、什么是消費(fèi)者最渴求的體驗(yàn)感?
我們在做企業(yè)服務(wù)的時候一直在思考一個問題:如何才能夠做好企業(yè)服務(wù)?
歸根結(jié)底,最重要的還是要回到一個中心,就是消費(fèi)者。因?yàn)樗械钠髽I(yè)都是在為自己的消費(fèi)者所服務(wù)。只有洞察了消費(fèi)者才能洞察整個市場、洞察整個企業(yè)服務(wù)應(yīng)該如何做才最高效,最能賦能。新時代消費(fèi)者已經(jīng)有了非常明顯的變化。從中國移動網(wǎng)民結(jié)構(gòu)的總體來看,三四線城市的消費(fèi)者比例逐步增高,年輕消費(fèi)者的比例也在緩慢提升。面對他們,我們會發(fā)現(xiàn)這些消費(fèi)者對產(chǎn)品和服務(wù)的要求是非常不同的。就如同十九大報告里面所說,現(xiàn)在人們的主要矛盾變成了追求美好生活。
現(xiàn)在的消費(fèi)者不僅需要好的產(chǎn)品,更需要貼心的關(guān)懷和優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。何為優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)?我歸納為三點(diǎn):個性化、碎片化、有溫度。他需要針對他個人訴求的個性化服務(wù),隨時隨時應(yīng)對他的時間和空間服務(wù)。
這種服務(wù)不僅需要有溫度,甚至需要有顏色。而在目前激烈的市場競爭中,幾乎所有消費(fèi)者對于品牌忠誠度都不會特別高了。他隨時可以選擇切換到另一個產(chǎn)品或者另一個服務(wù)商。如何留住他?這就注定了服務(wù)和體驗(yàn)變得越來越重要。縱觀整個企業(yè)市場,可以用紅海廝殺,血流漂櫓來形容。
市場增速放緩,激烈的價格競爭加劇,流量獲取成本激增。
拿乘用車市場舉例,汽車市場的每年增速從2010年到2017年同步增長率日趨下降。而今年的中國車市在震蕩中上行。在總體銷量增速放緩的當(dāng)下,圍繞“存量市場”的爭奪卻愈發(fā)激烈。已經(jīng)從增量市場競爭逐步過渡到存量市場競爭的這一過程當(dāng)中。再用手機(jī)舉例。
過去5年里,全球智能手機(jī)市場總銷量同比增幅從61.3%降到了2%。從“巨幅增量市場”進(jìn)入“微漲幅”的存量市場。優(yōu)勢劣汰的殘酷競爭將進(jìn)一步升級。事實(shí)上不論傳統(tǒng)行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在爭奪存量市場。在這個消費(fèi)升級、五官體驗(yàn)訴求越來越嚴(yán)苛的當(dāng)下。企業(yè)如何獲得存量市場中新消費(fèi)者的青睞,如何能夠獲得他們的轉(zhuǎn)換和復(fù)購變得至關(guān)重要。那么我們該如何了解用戶,鞏固用戶關(guān)系來提升競爭力?
我認(rèn)為,一個企業(yè)的價值等同于他的客戶生命周期價值。在SaaS領(lǐng)域有個著名的公式:SaaS業(yè)務(wù)健康程度=客戶生命周期價值/獲客成本比率。這個公式適用于所有行業(yè)。一個企業(yè)只有使客戶生命周期盡可能拉長,貢獻(xiàn)更多,才能在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下獲得良好的競爭力。用戶生命周期的前身源自于傳統(tǒng)營銷學(xué)里面的客戶生命周期一說。
客戶生命周期:指用戶在使用了企業(yè)的產(chǎn)品后,經(jīng)歷了由獲取、成長、成熟、衰退、流失這5個周期。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶增長趨近飽和,獲客成本越來越高。留住一個老用戶的成本遠(yuǎn)比獲取一個新用戶的成本低,這使用戶的留存就顯得至關(guān)重要。對于一個用戶生命周期來說首先是找到潛在人群,然后變成自己的可能用戶,再轉(zhuǎn)化為付費(fèi)用戶。付費(fèi)用戶隨著使用體驗(yàn)提升慢慢變成體驗(yàn)用戶。隨著生命周期流轉(zhuǎn),一個用戶可能成為衰退客戶。然后企業(yè)推出新的產(chǎn)品來激活這個客戶,又成為一個成熟客戶。這里就需要引入“服務(wù)破界”的概念。
原來對服務(wù)的定義可能僅僅存在于已經(jīng)成為用戶之后進(jìn)行售后服務(wù)。事實(shí)上新的業(yè)態(tài)下服務(wù)無處不在,在每個環(huán)節(jié)都應(yīng)該用服務(wù)獲得你的競爭力。無論在對新用戶的觸達(dá)過程中,還是說將新用戶變成付費(fèi)用戶的轉(zhuǎn)化過程中。產(chǎn)品都是服務(wù)的體現(xiàn),營銷和運(yùn)營手段都是服務(wù)的體現(xiàn)。企業(yè)的一個競爭閉環(huán)的每個環(huán)節(jié)之中都存在著服務(wù)。所以服務(wù)是迫切的,是不受限于時間、空間和場景的。現(xiàn)在,服務(wù)是對所有的消費(fèi)者方面的所有體驗(yàn)的集合。
二、數(shù)據(jù)+智能:提升企業(yè)和客戶關(guān)系的技術(shù)內(nèi)核
如何幫助企業(yè)解決這個服務(wù)的迫切,來提升經(jīng)營環(huán)節(jié)中的效率?要靠技術(shù)洞見。
建議大家看一下《重新定義公司》這本書。它有一句話:“所謂的技術(shù)洞見是用創(chuàng)新方式應(yīng)用科技和設(shè)計,以達(dá)到生產(chǎn)成本的顯著降低或產(chǎn)品功能和可用性的大幅提升。”Google在這本書提到所有獲得成功的產(chǎn)品全部擁有背后的技術(shù)洞見。而映射到網(wǎng)易七魚的洞見就是數(shù)據(jù)和智能。
通過數(shù)據(jù)和智能打造智能感,提升企業(yè)和客戶關(guān)系的技術(shù)內(nèi)核。從時間維度,通過我們可以讓客戶第一時間得到服務(wù)響應(yīng)。從空間維度,我們希望客戶能夠全方位360°在多種渠道上接觸用戶。從場景維度,這種服務(wù)的迫切性也會從售后延伸到售前,以及再往前觸達(dá)到營銷側(cè)。
在每個環(huán)節(jié)將通過智能化和數(shù)據(jù)來提升運(yùn)營效果,從而讓企業(yè)能夠提供更好的服務(wù)體驗(yàn)給到消費(fèi)者,提升品牌忠誠度和粘合度。
三、2018年,人工智能邁入深水區(qū)
人工智能不是第一次成為熱門,已經(jīng)經(jīng)歷過三次興起,兩次跌落谷底。歷史上的熱度始終未能擺脫遇冷、無果而終的結(jié)局。而其失敗之根本在于未能落地,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。而如今人工智能進(jìn)入到2018年已經(jīng)緩慢進(jìn)入深水區(qū)。
人工智能作為“生產(chǎn)力”,終究要轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值。
對于大多數(shù)AI企業(yè)而言,未來如果在商業(yè)化落地方面無法取得實(shí)質(zhì)性突破,便將面臨嚴(yán)峻的發(fā)展困境。智能化一定是需要落地才能夠真正產(chǎn)生價值。除了通用能力上的提升之外,更重要的是要深度結(jié)合場景。以汽車行業(yè)舉例,汽車領(lǐng)域的智能化是從輔助駕駛進(jìn)化到自動駕駛,最后才到無人駕駛的。
不可能跳過中間環(huán)節(jié)直接提升到無人駕駛。對于智能服務(wù)也是這樣,從最早的可能是應(yīng)答機(jī)器人,主要以問題中心來解決訪客的需求。但是深入業(yè)務(wù)以后,進(jìn)化成以用戶為中心,用大數(shù)據(jù)和算法去解決用戶的問題,更好地去協(xié)同人的工作,才能夠更好的提升智能化體驗(yàn)。
直到最終目標(biāo)發(fā)展出真正的“強(qiáng)”人工智能,達(dá)到無人駕駛般的服務(wù)體驗(yàn)效果。讓消費(fèi)者感受不到這到底背后是機(jī)器人還是真正的服務(wù)人員。四、智能感 ≠ 智能化,貼合場景解決問題這里有一個詞想跟大家分享一下,就是幾乎全行業(yè)都在強(qiáng)調(diào)的智能化。
但今天我想用另外一個詞重新詮釋智能化。我認(rèn)為用智能感代替智能化這個詞會更加恰當(dāng)。其實(shí)我們的消費(fèi)者不關(guān)心產(chǎn)品或者體驗(yàn)的后面技術(shù)有多智能。他需要的是一種智能的感覺,這個感覺才是真正擊中消費(fèi)者內(nèi)心的利器。以前我們說機(jī)器人語音理解能力有多高,智能化程度有多高。這都是以產(chǎn)品的身份考慮問題,或者以企業(yè)的角度去考慮問題。我們并沒有站在消費(fèi)者的立場上去考慮問題。
這其實(shí)是不對的。微信的張小龍?jiān)?jīng)提到微信之所以成功最重要的一點(diǎn)是因?yàn)樗驹诹讼M(fèi)者用戶的立場上,而不是說一定要關(guān)注某個KPI。
KPI的達(dá)成只是一個環(huán)節(jié),最終目的是追求用戶體驗(yàn),給人類創(chuàng)造美好生活。所以企業(yè)給消費(fèi)者打造有智能感的服務(wù),是希望讓消費(fèi)者感覺到有溫度的、貼心的服務(wù),而不是標(biāo)榜產(chǎn)品的智能化。在不同的場景、行業(yè)、流程中都通過提升智能感來給消費(fèi)者提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。
比如在消費(fèi)者要解決他的問題的時候,不需要他跳轉(zhuǎn)另外的頁面,可以通過企業(yè)和用戶進(jìn)行深度綁定提供一觸即達(dá)的服務(wù)。用戶在一個頁面上解決所有問題就可以了。有可能在未來哪天我們機(jī)器人解決率并不一定很高。但是給消費(fèi)者帶來智能感的體驗(yàn)會更好,這也是我們一直所追求的。
以網(wǎng)易考拉電商舉例,一個在電商平臺上購物的消費(fèi)者碰到的場景很多。比如說售后可能關(guān)注物流,也可能取消訂單,售前咨詢尺碼等等。電商細(xì)分場景都是可以通過搭建知識庫或者搭建語義理解能力進(jìn)行優(yōu)化。然后再在每個細(xì)分場景中往下探尋,往深處探尋消費(fèi)者深層次的需求,探尋語義理解的深度。
這是真正打造智能感的途徑。這樣才能讓消費(fèi)者感受到“哇哦,很棒啊”這種的服務(wù)體驗(yàn)。智能化在各個服務(wù)環(huán)節(jié)都能夠給企業(yè)賦能。在前期消費(fèi)者觸達(dá)的時候會給他提供智能機(jī)器人,提供智能語音和用戶畫像。在進(jìn)入人工服務(wù)環(huán)節(jié)的時候,會幫助服務(wù)人員提供人機(jī)互助。而且對服務(wù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)畫像,將更合適的服務(wù)人員分配到更合適的消費(fèi)者。
在價值輸出的時候我們會提供輿情監(jiān)測等產(chǎn)品。各個環(huán)節(jié)都在智能感上以我們產(chǎn)品功能,以我們對企業(yè)、對消費(fèi)者的洞察來提供更好的服務(wù)。這里提一個“增長黑客”的概念。
其中AARRR模型分別代表了“獲取、提升活躍度、提升留存、獲取收入、自傳播”用戶生命周期五個階段。而在當(dāng)前的流量獲取越來越困難的情況,流量存在大量被浪費(fèi)的情況下,獲客進(jìn)來后,留存沒做好或者激活沒做好,會造成了大量的成本的損失。很多時候,企業(yè)負(fù)責(zé)人看到了這一點(diǎn),但是堵不住這個漏洞。
為什么呢?
因?yàn)槊總€部門都有自己的特點(diǎn)。比如市場部負(fù)責(zé)拉新,運(yùn)營部門負(fù)責(zé)留存,在具體操作時候存在割裂的情況。很多時候看到了漏洞或者浪費(fèi),但是動不了,因?yàn)榱鞒躺鲜歉盍训摹F鋵?shí)對于網(wǎng)易七魚來說是希望幫助企業(yè)在客戶各個環(huán)節(jié)都去賦能,通過服務(wù)去解決營銷最后一公里的問題。
試用互聯(lián)網(wǎng)金融或電商來舉例。
有個著名的“黃金八秒”原則,即消費(fèi)者接觸售前售后的人員的前八秒鐘非常重要。
在這八秒鐘中獲取消費(fèi)者注意,才可能提升他的轉(zhuǎn)化率。
所以我們必須提供一系列的關(guān)鍵環(huán)節(jié)營銷,主動去對話觸達(dá),提升客戶轉(zhuǎn)化率。而不只是在最后售后服務(wù)環(huán)節(jié)賦能給企業(yè)。之后智能感服務(wù)將浸潤在增長的每個環(huán)節(jié),這也是網(wǎng)易七魚的方法論和使命。傳統(tǒng)的客戶關(guān)系管理軟件大部分是以營銷人員為中心,從營銷團(tuán)隊(duì)的管理效果為導(dǎo)向,以自動化為驅(qū)動力。
但正如之前提到現(xiàn)在提供的服務(wù)一定是以用戶為中心的。必須真正去洞察消費(fèi)者,把用戶價值最大化作為目標(biāo)。以大數(shù)據(jù)和智能化能力來提供營銷服務(wù)一體化解決方案。傳統(tǒng)的服務(wù)可能是被動的,以解決率,滿意度為服務(wù)目的。
但消費(fèi)者的體驗(yàn)不僅在功能層面,而是包含了視覺、聽覺、觸覺、情緒一系列綜合體驗(yàn)。響應(yīng)度、滿意度解決以后更高的要求是解決服務(wù)部門貢獻(xiàn)度的問題。需要將企業(yè)價值最大化的同時讓消費(fèi)者體驗(yàn)度也達(dá)到最大化,重新去引爆體驗(yàn),讓智能去連接用戶。
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