過去地攤經濟確實能夠給一些沒有收入來源的人帶去生存空間，但是當前地攤經濟再次重啟，還會像以前一樣嗎，地攤經濟后期應該怎么管理？

據不完全統計，截至目前，至少已經有上海、濟南、南寧、鄭州、南京、成都、合肥、廈門、陜西、遼寧、江西、甘肅、長春、杭州、長沙、石家莊、南寧、青島、宜昌、黃岡、德陽、攀枝花、廣安、南充、資陽、遂寧、彭州等27地紛紛明確鼓勵發展地攤經濟。

比如上海，上個月啟動的“五五購物節”狂熱依舊，首屆上海夜生活節也將在6月6日啟動，打造具有煙火氣、上海味、時尚潮、國際范的夜上海新形象。

地攤經濟概念股強勢拉升，五菱汽車、廣百股份、海寧皮城、小商品城等股價均上漲。以五菱汽車為例，截止6月4日13:51分，股價最新報價0.450元，上漲47.54%。

地攤經濟的優與缺

在當下經濟低迷的重要時刻，國家提出了室外經營的倡議，說明了國家對于民生的重視，對于低收入群體的關心。

地攤經濟的利好是很明顯的。一方面，在疫情影響下，消費相對疲軟，恢復期長，地攤經濟的重啟能直接激活消費和市場活力。另一方面，地攤經濟是有助于民生的。一來，地攤經濟的放開，可以讓百姓花更少的錢買到心儀的東西，實惠、舒適感明顯，激發購買欲望；二來，地攤經濟能滿足一些人的副業需求、解決失業人員的工作問題，緩解就業和經濟壓力。

與此同時，地攤經濟的也存在很明顯的缺陷。如一般地攤集市的環境較差；由于地攤缺乏管理，容易變成售賣劣質產品的集中地，缺少誠信交易；損害了正常店鋪利用，增加了門店的競爭壓力等。

地攤經濟關鍵在管理

來聽聽消費者的聲音。

老家湖南的小劉說，來到杭州工作，最大的感受是早餐的選擇性太少了，杭州的街道管制很正規和嚴格，幾乎很難找到街邊攤販，雖然城市形象大大提升，但對普通人來說，街邊味道往往最有人氣，我還是支持的。

在上海工作的小周卻表示，現在各大商場都在做夜間經濟，都能營業至凌晨，而且內容豐富，事實上滿足了需求，如果在街道擺攤，衛生不僅不能無法保障，還會影響交通，應該謹慎推行。

經常在杭州蕭山賣燒烤的老李夫婦笑著說，我們這邊屬于農村，還不規范，沒有正規的夜市，所以攤位只能擺在街邊，也被城管趕過，但是現在有政策支持的話，肯定會越來越規范，我們已經收到消息，社區會將以前廢棄的老菜市場改造成夜市供我們這些小攤販使用，統一管理。

可以看到，有傳統的“練攤”曾經的輝煌的確刺激了消費、激活了市場經濟，而隨后產生的“市容影響”、“環境衛生”等問題歸根結底是缺乏有效的管理，一些群眾自發性的擺攤行為在沒有管束情況下很難做到“攤走垃圾走”、攤位無序影響交通的問題才日益凸顯，走到了被取締的“死胡同”。

但是在政策支持下，嚴格管理和規劃后，地攤的“痛點”不會那么明顯，有統一的攤位設點、每隔50米擺放一個垃圾桶、聘請專門的服務人員后，地攤能給城市帶來更大的生機。

需要明確的是，地攤經濟開放后，并不意味著責任也放開，上述的問題仍然會存在，要做的是更規范、強管理。如地攤經濟的從業者必須要登記管理、限定經營時間和空間、建立完善的衛生管理制度、設置服務監管體系等，同時也要明確處罰制度，一旦有違規行為也要嚴打，為地攤經濟構建良好、健康、可持續的市場環境。

（來源：聯商網 陳寧輝）